a@eyesonbrasil.com

EF-118: Nova Ferrovia Promete Revolucionar a Conectividade e Impulsionar a Economia no Sudeste do Brasil

Notícias

EF-118: Nova Ferrovia Promete Revolucionar a Conectividade e Impulsionar a Economia no Sudeste do Brasil

Brazil’s EF-118 Railway: A Game-Changer for Connectivity and Economic Growth

eyesonbrasil

Amsterdã, 9 de outubro de 2025 – Em um marco histórico para a infraestrutura brasileira, o governo federal e a MRS Logística firmaram um acordo para investir na construção da EF-118, uma nova ferrovia de passageiros e cargas que ligará Rio de Janeiro a Vitória, capital do Espírito Santo. O projeto, parte do Anel Ferroviário do Sudeste, promete transformar a mobilidade regional, abrir novas oportunidades de negócios e fortalecer a base industrial do país.

🚆 Uma Conexão Estratégica Entre Dois Polos Econômicos

Com cerca de 575 quilômetros de extensão, a EF-118 conectará Nova Iguaçu (RJ) a Santa Leopoldina (ES), integrando dois sistemas ferroviários já existentes: a malha da MRS Logística, que atende São Paulo e Rio de Janeiro, e a Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), operada pela Vale. Essa integração criará um corredor contínuo para passageiros e cargas, com acesso facilitado a portos estratégicos como Vitória, Porto Central e Porto do Açu.

💰 Investimento e Execução

O projeto contará com um investimento de R$ 3,38 bilhões, sendo R$ 2,8 bilhões provenientes da MRS Logística, como parte da renovação antecipada de sua concessão, já aprovada pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A ferrovia será construída em três trechos:

  • Trecho Norte (ramal de Anchieta): 80 km, sob responsabilidade da Vale.
  • Trecho Central: 170 km entre Anchieta e São João da Barra.
  • Trecho Sul: 325 km de São João da Barra até Nova Iguaçu.

A previsão é que o leilão da concessão ocorra em dezembro de 2025, com a implementação dividida em fases ao longo da próxima década.

🌱 Transporte Sustentável e Impacto Econômico

Além de melhorar a mobilidade de passageiros, a EF-118 reduzirá a dependência do transporte rodoviário, diminuindo emissões de poluentes e o congestionamento nas estradas. A ferrovia facilitará o escoamento de minério de ferro, grãos, combustíveis e produtos industriais, ampliando a capacidade de exportação do Brasil e fortalecendo setores como o agronegócio e a mineração.

Para o setor empresarial, a nova linha representa acesso a novos polos logísticos, rotas de entrega mais rápidas e expansão de mercados. Indústrias, produtores rurais e empreendedores do turismo se beneficiarão da conectividade entre os estados mais industrializados do país.

🏗️ Um Renascimento da Infraestrutura

A EF-118 é mais do que uma ferrovia—é um símbolo do compromisso do Brasil com a modernização. Ao conectar capitais, portos e centros produtivos, o projeto resolve gargalos logísticos históricos e prepara o terreno para desenvolvimento regional, geração de empregos e atração de investimentos privados.

Com essa iniciativa transformadora, o Brasil dá um passo decisivo rumo a um sistema de transporte mais integrado, eficiente e sustentável, capaz de redefinir o futuro econômico do Sudeste.

Fontes:

  1. New railway will connect Rio de Janeiro to Vitória to strengthen relations between the states – CPG Click Petróleo e Gás
  2. PPI
  3. Governo e concessionária fecham acordo para construção da Ferrovia Vitória-Rio | Tribuna Online | Seu portal de Notícias

LET’S KEEP IN TOUCH!

We’d love to keep you updated with our latest news and offers 😎

We don’t spam! Read our privacy policy for more info.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *