a@eyesonbrasil.com

Rolls-Royce: opening grootste testkamer ter wereld

News

Rolls-Royce: opening grootste testkamer ter wereld

Rolls Royce Opening Testbed 80

Primeur voor RR

Door: Maycol Vargas, Bron: Rolls-Royce

Amsterdam, 3 juni 2021– De testsite, die we voortaan de Testbed 80 zullen noemen, is ontworpen om de meest efficiënte vliegtuigmotoren van vandaag te testen, evenals de nog duurzamere voortstuwingssystemen van de toekomst.

Rolls-Royce, de op één na grootste fabrikant van vliegtuigmotoren, heeft officieel de Testbed 80 ingehuldigd, ’s werelds grootste en slimste indoor testomgeving in de lucht- en ruimtevaartindustrie, tijdens een ceremonie met Rt Hon Kwasi Kwarteng, staatssecretaris van het ministerie van Energiebedrijf en industriële strategie in Derby UK.

Het project

Volgens Rolls-Royce is de voltooiing van een project van deze omvang, na bijna drie jaar sinds het begin van de bouw, een mijlpaal. Het terrein heeft een binnenoppervlak van 7.500 m² en is daarmee relatief groter dan een Premiership voetbalveld. In totaal werd er meer dan £ 90 miljoen geïnvesteerd.

Testbed 80 is uniek ontworpen en bevat veel complexere en capabelere technologieën en systemen dan enige andere testlocatie die Rolls-Royce heeft. De eerste test die werd uitgevoerd in Derby in het Verenigd Koninkrijk was eerder dit jaar en was op een Rolls-Royce Trent XWB-motor.

Het Testbed 80-ontwerp is ontwikkeld om een verscheidenheid aan huidige motoren te testen, waaronder de Trent XWB en Trent 1000, maar zal de mogelijkheid bieden om de UltraFan®-demonstrator te testen. Het project streeft naar nog efficiëntere motoren voor de volgende generatie, evenals hybride of volledig elektrische vluchtsystemen. 

testbed 80

De veelzijdigheid van deze nieuwe testlocatie betekent dat het plaats biedt aan motoren van alle soorten en maten, en tot 155 klbf stuwkracht, genoeg vermogen om een Boeing 747 met één (enorme) motor te lanceren.

De time-lapse van de bouw is te zien in de volgende video:

Warren East – CEO

 De Eerste Test

Na de succesvolle afronding van de eerste test met de gloednieuwe Testbed 80 medio januari 2021, zei Chris Cholerton, President van Rolls-Royce Civil Aerospace: “Vandaag is een belangrijke mijlpaal in onze reis naar een duurzamere toekomst voor de lucht- en ruimtevaart en luchtvaartindustrie. De Testbed 80 zal niet alleen motoren testen zoals de Trent XWB – ’s werelds meest efficiënte aerodynamische motor in dienst – maar ook de motoren en voortstuwingssystemen van de toekomst, die ons een stap dichter bij decarbonisatie zullen brengen. Het is geweldig dat de eerste motortest een succes was en we kijken uit naar de officiële opening van de faciliteit in de komende maanden.”

Inhuldiging van Testbed 80 – Afbeelding: Rolls-Royce

Duurzaamheid

Met een focus op het milieu, zal Testbed 80 alle drie de pijlers van de duurzaamheidsstrategie ondersteunen.

Ga eerst door met het verbeteren van de efficiëntie van de gasturbine. De faciliteit is ontworpen om een verscheidenheid aan huidige motoren te testen, waaronder de Trent XWB en Trent 1000, maar zal ook de mogelijkheid hebben om de UltraFan®-demonstrator te testen, een motorontwerp van de volgende generatie. De UltraFan zal 25% efficiënter zijn dan de eerste Trent-motor en zal in het jaar 2022 beginnen met grondtesten op de demonstratie bank.

Ten tweede zet Rolls-Royce zich in voor het promoten van het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF’s), die al kunnen worden gebruikt als “drop-in” brandstoffen in hun bestaande motoren, dat wil zeggen dat er geen aanpassing nodig is. brandstoffen. De Testbed 80 is ontworpen om deze inzet te ondersteunen en is uitgerust met een brandstoftank van 140.000 liter voor verschillende soorten brandstof, waaronder SAF’s. Volgend jaar zijn er ook plannen om de eerste UltraFan-demotest uit te voeren met 100% SAF.

En ten derde, in lijn met de ambitie om nieuwe en duurzamere technologieën te pionieren, werd de testbank ontworpen om hybride of volledig elektrische vlucht systemen te testen.

Chris Cholerton, president van de burgerluchtvaart bij Rolls-Royce. Afbeelding: Rolls Royce

Testbed 80

Rolls-Royce CEO Warren East: “ De Testbed 80 is de grootste installatie in zijn soort ter wereld. De installatie is echter niet alleen groot, maar ook intelligent en beschikt over de meest geavanceerde test technologie die we ooit hebben gebruikt. Het is de nieuwe wereldwijde hub van onze testcapaciteit, het zal de volgende fase van ons UltraFan-programma ondersteunen, aangezien we in 2022 beginnen met het testen van de eerste demonstrator. Dit ongelooflijke stuk infrastructuur is een zeer zichtbaar teken van onze toewijding aan deze locatie en beveiligt Derby’s toekomst als de thuisbasis van de ontwikkeling van grote motoren, een voortzetting van een verhaal dat eind jaren zestig begon met de RB211.”

Kwasi Kwarteng Business Secretary

Business Secretary Kwasi Kwarteng: “Deze testlocatie, hier in Derby, laat zien dat het VK een wereldleider blijft op het gebied van vliegtuigmotortechnologie. Ik ben er trots op dat we de ontwikkeling van de zeer efficiënte Rolls-Royce UltraFan-motor ondersteunen, evenals de investering in geavanceerde groene ruimtevaarttechnologie hier in het VK, die de komende decennia hooggekwalificeerde en goedbetaalde banen zal creëren […]

Nu de burgerluchtvaart markt zich herstelt, is innovatie van grote Britse bedrijven zoals Rolls-Royce en de hele lucht- en ruimtevaartindustrie van cruciaal belang voor onze plannen om na de pandemie beter te herbouwen en onze bijdrage aan klimaatverandering tegen 2050 te beëindigen.

Rolls-Royce merkte ook op dat het verheugd is samen te werken met MDS Aero Support Corporation uit Ottawa, Canada, voor het ontwerp en de bouw van de nieuwe faciliteit.

Maycol M. Vargas is een luchtvaartingenieur met een doctoraat in ruimtevaarttechniek en technologie en correspondent voor eyesonbrasil.

LET’S KEEP IN TOUCH!

We’d love to keep you updated with our latest news and offers 😎

We don’t spam! Read our privacy policy for more info.

 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *